Двери не открываются и не закрываются с брелка сигнализации, и вручную тоже из салона, когда флажок возле ручки двери щёлкаешь. Машина просто на охрану встаёт, а со стороны ЦЗ вообще тишина и никаких звуков. Но бывает иногда нормально всё работает. Такая приходящая и уходящая проблема бесит больше чем жор масла

А жужание спидометра и мокрый ковролин тебя не бесит?

спидометр я смазывал и он не жужжит, ковролин всегда сухой

Актуаторы замков смотри, раз из салона флажок не двигается, была схожая проблема с правой стороны

из салона флажок рукой только двигается, а остальные три остаются неподвижные. Я так и не понял что за это отвечает, они оба везде называются актуаторами.

в оригинале они 4 пиновые идут, они нынче очень дорогие, с разбора брать не стал, второй вариант дешевле и новый, универсальный вариант, подключается двумя проводами всего

я не пойму за что отвечает тот который коробочка

они оба выполняют одну и ту же функцию, которые на твоих фотографиях, один оригинал, который ставится с завода(коробочка), другой универсальный, подходит на большинство автомобилей, вроде все предельно ясно

ну не может быть такого чтобы прям одинаковую функцию))) Тогда бы они не были разными и стоял бы только один из них.

в случае не оригинала, ты лишаешься возможности работы ЦЗ, не более, когда флажок водительской двери переводишь на положение закрыто, у тебя закрываются все двери, но как правило, эти актуаторы мало у кого дожили до нынешнего времени, у меня лично, машина в одной семье 16 лет, актуаторы менялись 3 раз при мне уже