Ответ
 
Опции темы Оценить тему Опции просмотра
Старый 09.07.2011, 17:01 #1
Аватар для Георгий Шумилов
Местный
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Алдан
Сообщений: 920
Отправить сообщение для Георгий Шумилов с помощью ICQ
Георгий Шумилов Георгий Шумилов вне форума
Местный
Аватар для Георгий Шумилов
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Алдан
Сообщений: 920
Отправить сообщение для Георгий Шумилов с помощью ICQ
По умолчанию

Кто делал и чем? жор масла уменьшился?
Георгий Шумилов вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 22.08.2011, 23:13 #2
Местный
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Сурск
Сообщений: 881
Юрий Ульяшов Юрий Ульяшов вне форума
Местный
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Сурск
Сообщений: 881
По умолчанию

это все хуйня.раскоксуешь одно. забъешь маслянные каналы и мотор твой встанет.да и вообще это шляпа.на форуме это обсуждалось давным давно, люди делали и без толку, посаженные маслосъемные кольца раскоксовкой не восстановишь, тоже самое касается хонинга и колпачков с направляющими вместе.
Юрий Ульяшов вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 21.09.2011, 02:03 #3
Аватар для Анна Кудряшова
Местный
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Десногорск
Сообщений: 895
Анна Кудряшова Анна Кудряшова вне форума
Местный
Аватар для Анна Кудряшова
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Десногорск
Сообщений: 895
По умолчанию

я делал. пробовал ЛАВР, по причине жора масла, считая что залегли маслосьемные кольца на 4м поршне. но ничего не изменило, один черт пришлось делать переборку. вскрытие показало - они просто кончились . но есть одно но ... тот горшок который я раскоксовывал был идеально чист - даже чистить поршень не пришлось.
Анна Кудряшова вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 06.01.2012, 09:42 #4
Аватар для Афанасий
Местный
 
Регистрация: 12.08.2010
Сообщений: 861
Отправить сообщение для Афанасий с помощью ICQ
Афанасий Афанасий вне форума
Местный
Аватар для Афанасий
 
Регистрация: 12.08.2010
Сообщений: 861
Отправить сообщение для Афанасий с помощью ICQ
По умолчанию

а какой пробег был когда переборку делал????
Афанасий вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 15.01.2012, 05:33 #5
Местный
 
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 886
KoJI9lH KoJI9lH вне форума
Местный
 
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 886
По умолчанию

Надо сначала разобраться по какой причини ест масло, если маслосъемные колпачки просто заменить их, это не капиталка)))
KoJI9lH вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 18.03.2012, 19:38 #6
Местный
 
Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 925
Николай Бессарабов Николай Бессарабов вне форума
Местный
 
Регистрация: 21.07.2010
Сообщений: 925
По умолчанию

в том то и дело что кольца засранци пропускают...
Николай Бессарабов вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 01.04.2012, 13:55 #7
Аватар для Дмитрий Рычков
Местный
 
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 867
Дмитрий Рычков Дмитрий Рычков вне форума
Местный
Аватар для Дмитрий Рычков
 
Регистрация: 16.04.2010
Сообщений: 867
По умолчанию

раскоксовка колец это одна проблема. а вот как очистить камеру сгорания от нагара? у меня детонация в теплую погоду, как только двигатель прогреется, так и начинает звенеть при более-менее резком ускорении. ошибок никаких нет, движка работает как часы. либо нагар, либо неисправен датчик температуры(
Дмитрий Рычков вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 22.07.2012, 09:55 #8
Аватар для Алёна Глазунова
Местный
 
Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 861
Отправить сообщение для Алёна Глазунова с помощью ICQ
Алёна Глазунова Алёна Глазунова вне форума
Местный
Аватар для Алёна Глазунова
 
Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 861
Отправить сообщение для Алёна Глазунова с помощью ICQ
По умолчанию

был пробег 167 000 км. до этого 2 раза менял колпачки, не помогло.
Алёна Глазунова вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 06.08.2012, 09:03 #9
Аватар для veray
Местный
 
Регистрация: 06.11.2010
Сообщений: 822
veray veray вне форума
Местный
Аватар для veray
 
Регистрация: 06.11.2010
Сообщений: 822
По умолчанию

у меня 130 000 км. Что то слабенькая поршневая группа на наших акцентиках... незачет корейцам...
veray вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 27.09.2012, 07:28 #10
Местный
 
Регистрация: 02.02.2011
Сообщений: 855
Отправить сообщение для zakaz с помощью ICQ
zakaz zakaz вне форума
Местный
 
Регистрация: 02.02.2011
Сообщений: 855
Отправить сообщение для zakaz с помощью ICQ
По умолчанию

да не скажи, люди не по одной сотни наматывают и ниче, я с нуля 120 накатал и продал все четко.поэтому на корейцов гнать не надо. если взял машину со скрученным спидометто тут виновных не ищи, то ли дело сам с нуля катаешь, то ли берешь у кого не зная.и хуй знает сколько там было.
zakaz вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра Оценка этой темы
Оценка этой темы:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Раскоксовка двигателя. Екатерина Тимакова Двигатель и его системы 12 07.03.2013 23:09
раскоксовка BS_Zor Топливо и эксплуатационные жидкости 9 18.11.2012 04:28


Текущее время: 12:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
 

 

Copyright ©