Приглядел Акцент 2003г.в. Корейской сборки. На чем стоит внимание заострить при осмотре?

[Анна Голуб]

сабж

 

[Гулия Азнагулова]

Че там смотреть? Мёртвое ведро, 10 лет

 

[Аспирант]

Ой, да ладно, вполне может быть с реальным пробегом до 80 тысяч, тогда будет живое, тем более, что акцент почти не ржавеет.

 

[Артём Брайчев]

взял 04 года ни одной ржавчины, пробег был 112

 

[Геворг]

у меня 2007 года с пробегом 40 на данный момент. За пять лет немного начала появляться на стоках для воды под крышкой багажника.

 

[czech]

Живое? C небольшими вложенями из под первого хозяина? возможно. остальное уставшие рыдваны.

 

[Владимир Остапенко]

по чем взял если не секрет

 

[diplomruse]

новая из салона была, в кредит еще родители брали, у меня тогда прав не было)

 

[Марина Вараксина]

понял

 

[Таисия Осипова]

у меня порог в салоне ржаветь начал машина 2007 года пробег тож 40 тыщ

 

[Вова Стукалин]

03 год, 109 тыщ пробега, ржавчины нет, чуть в некоторых местах салон гремит, но это надо заменить сломанные пистоны

 

[Анна Хрипкова]

02 год, 160 тыщ МИЛЬ пробег. ни ржавчины) ни скрипов) компрессия по 13) коробка автомат) не дергает. всё работает отлично))) многим тагазовским фору даст. не всегда нужно смотреть на год и пробег. машину умеючи можно ушатать за 10 тыщ)))) а то и меньше.

 

[Falcon74]

+1 к : машину умеючи можно ушатать за 10 тыщ)))) а то и меньше.

 

[Анастасия Кочеткова]

умеючи, можно и в салоне взять уже ушатанную

 

[Аленушка Сальцина]

у меня 38 тысяч пробег 2008г., а на рабочей 237 тысяч 2004г., так вот рабочая не чем не хуже тока цвет гавно а так в общем раньше акценты качественней собирали ...

 

[Виктор Чабан]

народ не путайте тагаз с корейской сборкой...на корейце металл лучше обработан...

 

[Дарья Фомичёва]

у меня Тагаз например сборка....

 

[Лизавета Высоцкая]

у меня 1998 года. это ведро живее и резвее годовалой приоры.

 

[KoJI9lH]

Пороги на гниль, - больше там ржаветь нечему. ну и потрать денежку на диагностику ходовой, желательно проверить в разных местах. Кулибины у нас те ещё. А движку ничё не будет, если конечно первый хозяин не был амфитаминовым нариком с задатками Шумахера

 

[rstas]

наконец здравый ответ. После осмотра вылезло: деланые задние двери, переднее крыло, капот крашеный, на бампере трещина, ржи нету совсем нигде, куда смогли подлезть. Двигатель сифонит. После выявленного мною и признания, что хозяин не сделал предпродажную подготовку, он скинул 40 (...) тысяч рублей, итого стоимость - 140. Кто что скажет? Вложить придется эти самые 40 наверняка, или больше?