РЕБЯТ ВЫРУЧАЙТЕ ...

[Александр Сидора]

НАЧИНАЮ ЗАВОДИТЬ БЕНЗОНАСОС ПОДКАЧАЛ НА СТАРТ ПОВОРАЧИВАЮ И ЧАСЫ ГАСНУТ А ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ГОРИТ И СТАРТЕР ДАЖЕ НЕ КРУТИТ, РАЗА С ТРЕТЬЕГО ЗАВОДИТСЯ, МОЖЕТ ИМОБИЛАЙЗЕР МОЗГИ ПАРИТ? НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ЕЩЁ?

 

[liporijy]

массу посмотри на стартёр

 

[Надюшка Оляновская]

МОЖЕШЬ ПО ПОДРОБНЕЙ ГДЕ ЕЁ ИСКАТЬ?

 

[Алексей Кулдошин]

на стартёре, или от АКБ по минусовому мроводу до стартёра.)) и желательно к кузову зачисти. и про клеммы АКБ незабудь. купи специальную смазку для клемм

 

[Aonir]

У меня было подобное. Клинило стартер. Когда ключ в положение стартер поворачиваешь, был щелчок и значки на панели проборов притухали чуток... Делал это все путем замены фтулок на стартере..

 

[Юлия Novoselova]

Коробка АКПП?

 

[Карэн Esmio]

ДА АКПП .

 

[Ильнара Фанзилевна]

на P заводишь?

 

[Алмаз Бакиров]

Штатный иммобилайзер не блокирует цепи стартера. Часы должны гаснуть, при работе стартера это нормально. Есть небольшая вероятность выходя из строя контактной группы замка зажигания или втягивающего. Если автомат, возможно надо искать неисправность в штатных цепях выключателя блокировки стартера. Аналогичная схема на акценте, элантре... и т.п.

 

[Andrey Pesternikov]

+1