Скока кельвинов

[Яна Ипатова]

Народ сколько кельвинов поставить в туманки и билинзы что бы было оптимально?

 

[Марина Вараксина]

5000к

 

[Анжела Протасюк]

Везде? говорят что в туманки лучше 4300к

 

[Карэн Esmio]

ну и 4300 нормально будет

 

[Александр Евсюков]

6000 однозначно

 

[Роман Алаев]

4300. можно и 3500 если найдешь. Для освещаемости лучше всего.

 

[Armen Danielyan]

4300-туманки...5000-голова... ну и туманки пониже опусти: слепить не будешь и освещенность улучшиться. по городу исключительно на туманках катаюсь

 

[kulikov]

6000 в фары, и в туманки столько же..когда вообще не отличается, лучше смотрится.

 

[Inozemtseva]

в дождь 6000 гораздо хуже чем 4300

 

[Dmseller]

Ну короче в туманки 4300 а в фары 5000 или 6000 на свой вкус? )

 

[Hermann]

6000 на мокром асфальте будет бликовать. бери 5000к, самый оптимальный вариант.

 

[Руслан Тимирьянов]

Ребят, кто нибудь из вас видел как светит китайский 4300?? тоже самое что синие лампочки галогеновые..у меня 6000, и в дождь все нормально видно..чтоб в дождь было хорошо видно, надо на обычных ездить я считаю..

 

[Grassmester]

У меня всё 5000К, и в птф и в головном (би-ксенон)

 

[shizhnyak]

У меня везде 6000 к ночью как днем

 

[Armen Danielyan]

у меня на туманках 6000К, святят отлично)))

 

[Коля Мишко]

я поставил 5000 везде.светя лучше чем отлично...

 

[Дмитрий Квитковских]

А может ну его на .уй, ксенон во все непредусмотренные для него дыры вставлять, а то так и подмывает какого нибудь такого грамотея остановить ночью на трассе и повыключать монтировкой ему все лампочки. ИМХО

 

[Саня Зеленов]

когда грамотно сделан ксенон, то он не слепит и все норм. наверное когда не вставляют по 6к в фары. правильно сделаный ксенон это хорошо, но я таки за обычный свет, ну или за белый галоген.